Купить задвижку

Задвижки — механические устройства, полностью перекрывающие движение рабочей среды в трубопроводе. Эти устройства относятся к типам запорной арматуры, пользующимся наибольшим спросом при монтаже и реконструкции трубопроводов магистрального и технологического назначения. Перекрытие потока обеспечивается возвратно-поступательным движением запирающего элемента, расположенного перпендикулярно линии движения рабочей среды и имеющего два фиксированных положения: открытое и закрытое.

Большое количество вариантов исполнения позволяет купить задвижки для установки на трубопроводы любого диаметра и предназначения — варианты отличаются особенностями конструкции, предусматривающими специфическое расположение затвора, вид и конструкцию привода, устройство ходового узла, способ соединения с трубопроводом.

По видам запорного узла различаются задвижки:
— с параллельным расположением колец — «параллельные»;
— с клиновидным расположением колец ( под углом относительно друг друга) — «клиновые».

Задвижки с клиновым затвором могут иметь цельный жесткий или упругий клин, а также составной клин из двух располагающихся под углом дисков.

Затвор параллельной задвижки может изготавливаться из единого диска — шиберные задвижки — или из пары дисков (листов), разделенных распорным элементом в виде клина или пружины.

Шпиндели задвижек выполняются в выдвижном варианте или вращаемом, не выдвижном.

Выдвижной шпиндель перемещается в корпусе задвижки поступательно, обеспечивая перекрытие потока, при этом гайка шпинделя и его ходовая резьба располагаются вне корпуса задвижки.

Невыдвижной шпиндель вращается внутри полости задвижки, обеспечивая перекрытие потока за счет поворота, при этом ходовая резьба располагается в корпусе задвижки и контактирует с рабочей средой.

Управление задвижками осуществляется с помощью привода вручную или с использование электрического двигателя. Купить задвижки в Брянске можно в любом исполнении, с выбором привода в зависимости от специфики назначения или устройства трубопровода, на котором они будут установлены. Для облегчения запирания и отпирания задвижки с ручным приводом используются цилиндрические и конические зубчатые или червячные передачи в составе редуктора, передающего вращение от маховика.

Задвижка может присоединяться к трубопроводу с помощью сварки или фланцев.

Наиболее распространенная конструкция задвижек предусматривает совпадение диаметров трубопровода и рабочего прохода задвижки. В тех случаях, когда необходимо существенно уменьшить габариты и массу задвижки, снизить необходимые для работы устройства значения прилагаемых сил, применяются задвижки раструбной конструкции, имеющие уменьшенный в сравнении с внутренним диаметром фланцев диаметр рабочего прохода. Величина сужения определяется размером одной условной ступени в параметрическом ряду диаметров.

Широкое применение задвижек в качестве запорной арматуры объясняется несколькими достоинствами:
— простотой конструкции;
— незначительным гидравлическим сопротивлением;
— отсутствием ограничения в направлении движения среды.

К недостаткам устройств следует отнести:
— длительное время перевода затвора в закрытое или открытое положение;
— строительная высота, превышающая аналогичный параметр у других устройств;
— отсутствие возможности регулировать проходящий поток.

При размещении объявления с запросом «куплю задвижку», необходимо учитывать, что изготавливаемые в соответствии с ГОСТ 9698-86 задвижки должны иметь следующие основные параметры:
— условный проход диаметром 40 — 2400 мм;
— давление в пределах 1,6 — 250 кгс/см2;
— рабочая среда с температурой не более 565°С.

При установке задвижек на трубопроводе вертикального или наклонного расположения с использованием электрического привода необходимо предусмотреть опору для размещения привода.